Back Metroliner (train) English Metroliner French Metroliner Hungarian メトロライナー (列車) Japanese 메트로라이너 (열차) Korean Metroliner Portuguese Metroliner Russian
| Metroliner | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Maximumsnelheid | 201 km/h | |||
| ||||
| Totale lengte | 362 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Amtrak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 16 januari 1969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten | 27 oktober 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | opgeheven (vervangen door Acela) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid | 201 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | Penn Central, Amtrak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De Metroliner is een voormalige treindienst tussen New York, Philadelphia en Washington die reed over de Northeast Corridor. De dienst werd geëxploiteerd door Penn Central en later door Amtrak.
De dienst begon in 1969 door Penn Central en de rit duur van 2,5 tot 4 uur over een traject van 362 km, in 1971 nam Amtrak de dienst over, zeven jaar na de overname van de dienst ging Penn Central failliet. In oktober 2006 werd de dienst geheel vervangen door de Acela Express.
De trein reed vijftien keer per dag tussen New York en Washington.